辦一張交通卡
在任何 CU/GS25 便利商店或車站售票機購買可儲值的 T-money 或 Cashbee 卡(約 4,000 韓元≈NT$92)。搭地鐵與巴士上下車都要嗶卡——全國通用,仁川機場到首爾的機場鐵路也能用,在釜山還享轉乘優惠(30 分鐘內最多免費轉乘 2 次;21:00 後為 1 小時)。在仁川入境大廳、去搭車前就先辦好。KTX 不能用這張卡。
為兩位初訪者打造的夏日行程指南:從仁川入境、搭 KTX 南下,再以單一市中心據點為基地,串起釜山的地鐵、巴士、纜車與海岸列車。
第 1 天與第 6 天是繞著 KTX 安排的移動日——南下那班 21:28 才開,所以第 1 天其實是「在首爾過一個晚上」——第 4 天則被已訂位的天空膠囊時段釘住。其餘幾天是依「區域」規劃的模組——可照順序走,也能依天氣自由調換。每段交通都標註路線、巴士號碼與大約時間。
7 月下旬實況:又濕又熱(體感 30–33°C)、熱帶夜約 25°C,且為梅雨末期——常有短時強降雨,也可能遇上颱風。請帶折疊傘、快乾鞋與防曬;每天早上查看天氣預報。
以每日公布的匯率換算,最後更新於 29 Aug 2026。匯率會變動,所以只是概數。匯率是在伺服器端查的,你的任何資料都不會傳出去。
在任何 CU/GS25 便利商店或車站售票機購買可儲值的 T-money 或 Cashbee 卡(約 4,000 韓元≈NT$92)。搭地鐵與巴士上下車都要嗶卡——全國通用,仁川機場到首爾的機場鐵路也能用,在釜山還享轉乘優惠(30 分鐘內最多免費轉乘 2 次;21:00 後為 1 小時)。在仁川入境大廳、去搭車前就先辦好。KTX 不能用這張卡。
首爾 ↔ 釜山是韓國最繁忙的路線,7 月下旬的週末會賣光。用 KorailTalk App 或 Korail 英文官網訂票——以護照號碼註冊即可,不需韓國手機門號,車票 30 天前開賣,一般席每人單程約 59,800 韓元≈NT$1,374。我訂的是:第 1 天南下 21:28、第 6 天北上 08:00。正因為南下這班很晚,第 1 天才變成「在首爾過一個晚上」,西面的吃與逛也順勢移到第 3 天——代價是抵達釜山已近午夜,地鐵大多已收班。若你要自己訂,以這班飛機來說 16:50 之後都可行;訂得早一點,就是首爾少一點、釜山多一點。
Google Maps 在韓國幾乎無法導航。出發前先下載 Naver Map(有英文介面)或 KakaoMap——可查精確地鐵路線、巴士即時到站與車資。盡量用韓文名稱搜尋地點。想叫計程車可用 Kakao T。
海雲台天空膠囊(第 4 天)常提前數週售罄——暑假(7 月)尤其搶手——且採實名制購票,所以請先訂好時段,再繞著它安排一整天。官網(bluelinepark.com)或 Klook/KKday 皆可;2 人單程約 40,000 韓元≈NT$919。本行程採 17:30 的時段,讓你剛好在黃金時刻抵達青沙浦;清晨(約 09:00)也可以,但整天的順序就得反過來排。
輕薄透氣衣物、折疊傘、快乾鞋、防曬與帽子。行程中安排室內休息(咖啡廳、有頂市場、Spa Land),並隨身帶水。午後陣雨通常來得快去得快——雨後空氣往往最清新。
本行程以「西面」為單一據點——地鐵 1、2 號線交會的市中心,美食購物林立,到舊城與海灘皆約 20–35 分鐘,距釜山站也只要 12 分鐘(進出都靠 KTX 時,這點很重要),不必換飯店。想要海濱度假感?海雲台或廣安里也行,只要在西區行程多抓約 15 分鐘。
地鐵每趟約 1,600–1,800 韓元≈NT$37–41。只有當天會搭 4 次以上時,才考慮一日券(約 5,000 韓元≈NT$115,不含巴士與機場輕軌)。市場請帶些現金。手扶梯靠右站、車廂內保持安靜、勿在站內或車上飲食。
仁川機場 → 首爾站 → 明洞 → 首爾站 → 釜山站 → 西面 我訂的 KTX 是 21:28 發車,這反而把一整天的移動變成了半天的首爾。14:05 落地,把行李寄在首爾站置物櫃,晚上就在走路十分鐘的明洞吃飯、逛街——然後南下,過了午夜才在西面倒頭就睡。
車票已訂——21:28,今天就照這個時間排
14:05 落地、21:28 從首爾出發,中間空出約五小時——這就是為什麼今晚在釜山不排任何行程,吃與逛都放在首爾。有兩件事要守住:20:45 前要回到首爾站站內(拿了行李走到 KTX 月台,起碼十分鐘),還有——錯過已訂位的車就得重新買票。若通關很快、又覺得首爾已經逛夠了,可以在 KorailTalk App 試著改早班——但夏天的週五,我不會指望還有位子。
抵達時地鐵已經收班——就搭計程車,沒關係
訂好的車 00:05 抵達釜山站,那時釜山地鐵 1 號線北上末班早就開走了。所以根本不用下到月台:直接走出正門搭計程車,路上很空,到西面約 15 分鐘、車資約 8,000 韓元≈NT$184。坐了五小時的車之後,這 8,000 韓元≈NT$184是全程最好花的一筆。落地前先把地址存進 Naver Map,或截一張韓文地址的圖。
出發前先在網路上填好電子入境卡,就不必在機上填紙本、也不用排隊借筆——填的內容一樣,只是可以坐著慢慢填。接著通關、領行李,出機場前先在入境大廳的 CU 或 GS25 買好並儲值 T-money 卡——機場鐵路可用,之後釜山的地鐵與巴士也全都能用。從落地到坐上車,請預留整整一小時;午後是仁川最繁忙的入境時段之一。反正車 21:28 才開,這一小時一點都不虧。
自動通關(SES)——符合資格的話,就不必排隊
SES 就是韓國的自動通關閘門:護照放上讀取器、依螢幕指示按指紋、看鏡頭,然後走過去。不必面對審查官,也不用排隊——而且一旦辦好就長期有效,划算的是往後每一趟,不只這一次。 誰可以辦:年滿 17 歲的外國人,並持有香港、澳門或美國護照(已簽署 MOU 的國家)、Korea Priority Card,或住在韓國、持有外國人登錄證/國內居留申報書者。未滿 17 歲、或護照不在名單上的人則無法申辦——多數短期旅客(包含台灣)還是得在櫃檯排隊。 怎麼辦:帶著護照親自到申辦中心,現場採集指紋,幾分鐘就好。申辦中心設於仁川與金浦機場,釜山、濟州、大邱、大田、光州、水原、清州與首爾的出入境事務所,以及首爾站與城市航廈。要注意它不是入境動線上順路的櫃檯——若打算在仁川辦理,請先查好地點與服務時間,並預留繞過去的時間。 之後能在哪裡用:仁川、金浦、金海(釜山)、濟州、大邱、清州機場的自動通關閘門,以及釜山港與仁川港。金海這點值得記著——哪天你直接飛釜山、不搭 KTX 時就用得上。
什麼都別做,先做這件。1 樓的投幣置物櫃收現金——依大小前兩小時約 1,000–3,000 韓元≈NT$23–69,之後每小時再加幾百韓元,寄一整晚也花不了多少。記下你用的是哪一區、幾號櫃;車站很大,每排長得都一樣。然後兩手空空地走出去——明洞的晚上,也只有這樣才逛得起來。
美妝旗艦店、Olive Young、大創,還有午後轉涼時陸續擺出來的攤車。先逛街再吃飯,別反過來:百貨與免稅店傍晚就打烊,街上倒是開到約 22:00。記得帶護照,滿 30,000 韓元≈NT$689可現場退稅——另外,只買你願意扛上火車的量。
這兩小時實際上要花在哪
好好坐下來吃一頓,時間夠早,不必趕。以下三家都在明洞街區裡,彼此相隔五分鐘,也都會在你該走回車站之前吃完。
三家店,以及該挑哪一家
從早上就一直在移動,第一家的理由很單純:快,而且是熱湯。攤車留到吃完、走回車站的路上——手上拿著一個糖餅上月台,比在車站買什麼都好。
先去置物櫃拿行李,再買吃的:閘門旁有美食街與 Paris Baguette,KTX 車上沒有餐車。月台在上面兩層,拖著行李要走上十分鐘,21:15 前請通過閘門。大件行李放在車廂兩端的行李架,不要塞頭頂上方。
地鐵 1 號線就在站體正下方——這正是西面適合當據點的原因,其他每一天都靠它。但今晚它已經收班了。所以別往下走,直接從正門出去排計程車;末班 KTX 進站時,外面永遠有車在等。
甘川洞 → 南浦(札嘎其‧BIFF‧國際市場)→ 龍頭山 → 廣安里 釜山經典的舊城區路線,白天幾乎全程搭 1 號線。趁涼早點上山,一路吃遍市場,登上俯瞰港口的高塔,再往東到廣安里,在點燈的大橋前收尾。
你 00:35 才進門——這件事請誠實面對
下面 07:30 的行程,是照正常睡一晚寫的,而昨晚並不是。兩個誠實的選擇:照原訂走,因為 09:30 前的甘川洞確實比較涼、人也少,而今天很長;或是整個早上往後挪一小時——08:30 早餐、10:00 到甘川洞——代價是山上更熱、人更多。不論選哪個,午餐之後都不受影響;而廣安里的夜晚不能動,因為無人機秀就在今晚。
今天就是週六——無人機秀在今晚
白天走舊城區,晚上特地拉到廣安里:無人機秀只在週六晚上演出。若之後要調動行程,請讓這個夜晚跟著週六走。
遇大雨?
甘川洞無遮蔽且濕滑——可改到天氣好的一天,多花時間在有頂的札嘎其/國際市場,以及樂天百貨光復店(屋頂花園+室內中庭)。
快速吃早餐,順便帶杯咖啡——下面兩家咖啡店都在西面走得到的距離。約 09:30 前抵達甘川洞,能享受較涼空氣與較少人的拍照點——暑假期間尤其重要。
依山而建的彩色房屋與迷宮小巷——有「韓國馬丘比丘/聖托里尼」之稱。沿藝術路線走,找到小王子與狐狸拍照點(要排隊),到景觀咖啡吹冷氣。坡道與階梯很多,請穿好走的鞋。約 2 小時。
三家都在南浦洞一帶,彼此相隔幾分鐘,可以在車上再決定。想吃最道地的釜山味就選海鮮;早上爬完階梯只想吃碗熱的,就選刀切麵;想坐下來好好吃一頓,就選韓牛。
三家店,以及該挑哪一家
札嘎其站 10 號出口一出來就是市場;南浦站 1 號與 7 號出口則正好夾在另外兩家中間。不論選哪一家,吃完走 5 分鐘都能到 BIFF 廣場與國際市場。
在點燈的大橋前吃晚餐。三家都在廣安到民樂一帶,但不是每一家都塞得進今晚:無人機秀 20:00 開演,三家裡只有一家完全不受它牽制。
三家店,以及該挑哪一家
決定權在 20:00 那場秀。19:30 坐下大概只有 20 分鐘能吃,夠吃一碗,不夠排隊——所以想吃炸豬排的話,就 18:30 直接從沙灘過去、看完秀再散步,或乾脆等第二場結束後 22:00 再吃。湯飯那家 24 小時營業,這問題直接消失。
週六加碼——無人機秀
20:00今晚就是週六,別急著走——廣安里 M 無人機燈光秀,1,500 架以上無人機在海面上演出,20:00 與 22:00 各一場(3–8 月,約 10 分鐘,免費)。20:00 前就先到沙灘卡位,海濱大道會很快擠滿人。
白淺灘 → 松島海上纜車 → SPA 해수랑 → 西面 先趁光線還低、海堤步道還空的時候走崖上小村,再搭纜車跨海——然後把整個下午交給澡堂,而不是再回到太陽底下。之後回西面吃豬肉、逛街——這些原本排在第 1 天,被那班晚發的 KTX 擠了過來。
曬的是早上那一段。
白淺灘的海堤步道又窄又幾乎沒有遮蔭,這正是把它排在最前面的理由——出發前先補水、補防曬。下午在室內,這問題自己就解決了。若你改選太宗台,請多利用多努比列車,別在最熱的時段徒步走完 4.3 公里環線。
在西面附近隨便吃點就出門:今天唯一「早去有差」的就是那條崖上步道——趁太陽還沒曬到、村子也還沒擠滿的時候。
或者,到白淺灘再吃
村子裡沿路都是正對海面的咖啡店,在那裡吃早餐,比 08:00 的西面好上太多。問題出在開門時間——多數是接近中午才營業,所以這個版本等於 10:00 才到,也放棄了空無一人的步道。真的想這樣安排,出發前先查一下你想去的那家幾點開。
懸崖上的白色房屋聚落(韓版「聖托里尼」),沿狹窄海堤步道,還有白淺灘海岸隧道。要走陡階下到海邊。一早步道幾乎沒人,太陽也還沒照進來——這正是把這站移到一天最前面的原因。若要走完整條步道、再爬階梯上來,抓兩個小時。
從松島岸邊跨海 1.6 公里到岩南公園的纜車。想刺激就選水晶車廂(玻璃地板),下方有雲端步道棧道可走。7–8 月營運 09:00–22:00;來回約 17,000 韓元≈NT$391(水晶車廂約 22,000)。買來回、坐回松島這一側——之後的行程都在這邊。
先吃飽再進澡堂,別留到裡面吃。纜車站旁的海邊有一整排小店,而這是回西面吃晚餐前最後一頓正經的飯。
今年春天才開的海水三溫暖與汗蒸幕,和纜車在同一側海岸,步行約十分鐘。待滿四小時是重點,不是上限:湯池、睡眠室、二樓烘焙咖啡,還有七樓的露天湯池,正對著港口。06:00–22:00 營業,露天湯池 10:00–21:00。第 3 天是週日,適用假日價:泡湯約 25,000 韓元≈NT$574,含汗蒸幕與露天湯池約 35,000 韓元≈NT$804——當天再確認一次,畢竟店還太新,價格未必定下來。
若你覺得在澡堂坐四個小時是浪費一天,那這就是那幾個小時能換到的東西:影島最南端的森林懸崖公園,多努比循環列車繞行 4.3 公里,停靠影島燈塔與觀景台(成人來回 4,000 韓元≈NT$92,夏季運行至約 19:30–20:00),山下甘地海灘還有碳烤海鮮。兩者只能擇一——公園在影島那一頭,所以要嘛從白淺灘直接過去、完全略過松島這側,要嘛先搭完纜車,然後接受在最熱的下午匆匆跑完環線。
這一餐原本排在第 1 天,後來 KTX 是 21:28 才開,就挪到這裡了——其實放這天更合適。三家都距西面站幾分鐘,而 19:00 三家都還開著;若是半夜才到,這件事根本不成立。
三家店,以及該挑哪一家
今天曬了一整天、爬了不少階梯,也吹了海風,我會選湯飯——但它也是唯一有明確截止時間的,因為要跟樓下的百貨一起打烊。19:30 前到,否則就改吃烤肉,另外兩家都營業到過午夜。
這是這一週唯一沒被佔走的晚上——第 2 天在無人機秀、第 4 天收在青沙浦,第 5 天則要到 20:45 左右才從 Centum City 回來——所以「慢慢逛」的西面就放在今晚,第 5 天只留來補買漏掉的東西。以下三處都在住宿附近,走路可達,不必特地跑一趟;問題只在打烊時間。還不想睡?田浦咖啡街步行 8 分鐘,不少烘焙咖啡館開到 22:00 之後。
三個去處,以及你實際有多少時間
海雲台‧冬柏島 → 海理團路‧龜南路 → 尾浦‧天空膠囊‧青沙浦 這一天全部從 17:30 的膠囊時段往回推。這其實是好事:唯一能睡晚的早上、最熱的時段在窄巷街區與咖啡店之間慢慢晃,而膠囊剛好開進黃金時刻。
17:30 的時段比早上更好
午後斜射在海面上的光,是膠囊最好看的時候,而你抵達青沙浦時剛好進入黃金時刻——7 月下旬日落約在 19:40。請於 17:10 前抵達尾浦搭乘處,備好訂票 QR code;採實名制,是會查的。
遇上暴風雨?
強風或大雨時 Blueline Park 會停駛膠囊並退款。若早上預報不佳,下午就走室內版本——海雲台市場,再把逛街那段換成 Busan X the Sky(下雨天逛巷子並不好玩)——出門前先上 bluelinepark.com 看營運公告。
今天沒有任何行程需要早起——第一個固定時間是 17:30。連著三天 07:30 出門之後,這個早上就好好賺到。
距海灘兩個街區的有頂市場巷:糖餅、湯飯、炸物與新鮮海產。比海灘邊的店便宜,也有趣得多。
想坐下來好好吃?
市場是預設選項——邊走邊吃、便宜,也不會吃掉時間。下面兩家是坐下來吃的版本,離市場都不遠。
連走兩條街。海理團路是舊車站後方的老屋改造街區——獨立咖啡店、小食堂與二手店散在低矮樓房之間,安靜到可以慢慢晃。接著往回走到龜南路,那條從海雲台站直通海灘的寬闊徒步廣場:連鎖店、路邊小吃,傍晚還有街頭表演。兩條街都沒有冷氣,記得走有陰影的那一側,也別省下冰咖啡。
若熱到受不了、或遇上下雨,就用這站換掉逛街:韓國第二高的觀景台(98–100 樓,約 400 公尺),海雲台、廣安大橋與五六島一次盡收眼底,還有玻璃地板與高空咖啡。約 27,000–30,000 韓元≈NT$620–689;線上購票免排隊。沿海濱往東步行 15 分鐘到 LCT 地標塔,剛好填進同樣的 14:00–16:00 時段——白天上去也很好,晴天時可以一路望向外海,而且這是最熱時段最涼快的地方。
你訂的時段。搭乘糖果色復古膠囊,在海面上方的軌道緩緩前行——約 2 公里、30 分鐘,每台最多 4 座,單程。午後的光線讓這個時段成為一天中最好看的一趟。
港邊後方的海鮮巷,蛤蜊與貝類直接在桌上碳烤,約 19:40 太陽沉入海面。這是大家離開釜山後最記得的一餐。
想把整條線坐完?
海岸列車從青沙浦再往東約 10 分鐘到松亭——比較安靜的衝浪海灘,也是 Blueline Park 的終點。這段當天現場買即可,比膠囊好買得多。前提是你得早點吃完飯。
若還不想結束,回程順道去 The Bay 101,看經典的 Marine City 天際線倒影——炸雞配冰啤酒,高樓在水面上再長出一座城市。
海東龍宮寺 → 山門前午餐 → 樂天名牌折扣中心 → 新世界百貨 센텀시티 → 西面 趁涼又安靜的清晨拜寺廟,之後這一天就放棄戶外了:兩段冷氣行程——奧西利亞的 outlet,以及回程路上的 Centum City——最後在明天搭早車之前,把西面剩下的東西買一買。海岸步道還留著,做為選項,給比我更耐熱的人。
為什麼把步道拿掉了
這一天原本是寺廟、海濱大道,加上 1.5 小時的海岸步道,並刻意把最曬的一段排在 15:30 之後。但在七月下旬、又是連走的第五天,那仍然等於一個下午都在戶外——所以步行拿掉,冷氣補上。那兩站沒有刪掉,改列為選項;若天氣轉涼,或你就是想待在海邊,它們可以原封不動放回同一個下午。
在釜山的最後一晚
明天 06:30 就要退房、08:00 搭 KTX,所以今晚是把想買的東西買齊的最後機會——這也是為什麼一天收在西面,而不是留在奧西利亞。晚上記得留點時間收行李。
先查百貨的公休日
韓國百貨每月會公休一天,通常是週一,日期每月不同。新世界 센텀시티 平時營業 10:30–20:00(有時到 20:30),餐廳樓層開到 21:00——把晚上排在這裡之前,先查一下這週的公休日。
在西面附近吃個早餐就走。今天沒有什麼會開門太晚或提早打烊,這麼早出門只為換一件事:趕在遊覽車之前到龍宮寺。
罕見的海邊佛寺,依礁岩而建,殿宇下方就是拍岸浪濤。走過 108 階與海岸參道。免費入場。這一站原本被壓在最熱最擠的正午、只有 1.5 小時;現在可以趁涼慢慢走兩小時,這才是值得的版本。記得往下走到靠海的岩台,大多數人不會走到那裡。
通往寺廟的那條坡道兩側都是攤販與小餐館——糖餅、魚板串、烤魷魚,或坐下來吃碗麵。這一帶最方便的一餐,也便宜得不像奧西利亞那一側。
這一個小時的另外兩種用法
一種是在寺廟旁的陰影裡坐下來;另一種是把這一餐往後挪半小時,改在冷氣裡吃。
把下午最難熬的那幾個小時交給冷氣,這正是它被往前挪的原因。韓國與國際品牌、運動用品、大型美食街,想出去透氣還有一個面海的屋頂平台。抓三小時左右——長到足以當成今天真正的購物行程;體積大的東西在這裡買,別留到今晚的西面。
這是「留在戶外」版本的下午。Ananti Cove 的海濱大道非住客也能進去——一間可以耗掉一小時的書店、幾家麵包店、面海的露台——再從那裡接上奧西利亞海岸步道,木棧道與礁岩緊貼海面,慢慢走約 1.5 小時,終點就在 outlet 附近。全程毫無遮蔽,所以只有 15:30 之後才說得通;而兩站都走,等於 outlet 只剩一小時,就得動身去 Centum City。
步道本身
第二段室內行程,而且大得誇張——百貨、購物中心、影城與美食樓層全在同一棟,Centum City 站出來就是。購物到 20:00、有時 20:30,餐廳樓層開到 21:00,所以今晚的順序是先逛、晚點再吃,而不是反過來。
同一棟樓地下一樓的二十多池湯與各式主題汗蒸房——不用轉車、不用安排,走進去就是。一次入場可待四小時(超時每小時約 5,000 韓元≈NT$115;若在裡面消費滿 10,000 韓元≈NT$230可待六小時),成人入場約 20,000–25,000 韓元≈NT$459–574,傍晚後較便宜,網路票也常有折扣。算術要老實講:在這裡待滿四小時,等於把整個晚上都給了它——購物沒了,西面大概也沒了。晚餐前泡兩小時,才是塞得進去的版本。
整趟旅程的最後機會:想買而還沒買的,今晚買齊。Olive Young 西面店營業到很晚,帶回家的美妝與零食都在這裡;往田浦方向那家 24 小時超市則補齊其餘的。然後就去收行李——鬧鐘 06:00 響。
西面 → 釜山站 → 首爾站 → 南大門‧廣藏‧益善洞 → 仁川機場 搭 08:00 的 KTX,就能在 20:05 的班機前,換來首爾四個從容的小時。行李丟在首爾站,步行到南大門市場吃飯,再搭 1 號線到廣藏市場與益善洞的韓屋巷弄——明洞已經在第 1 天的晚上逛過,今天就去別的地方。最後回來搭 15:30 的機場快線。
任何事之前,先把行李放下
兩種做法,都在首爾站。1 樓的投幣置物櫃只收現金——依大小前兩小時約 1,000–3,000 韓元≈NT$23–69,之後每小時再加幾百韓元。若你的航空公司符合資格,更好的做法是地下 2 樓的「都心機場航廈」:行李直掛到班機,並可走仁川的專用通關通道。要先買機場快線(Express)車票,用票上的 QR code 進報到閘門,之後便可離開、再回來搭你訂的那班車。
這天剛好是週日嗎?
南大門市場多數店家週日公休,益善洞不少小店也是。廣藏市場照常營業——那就下車直接過去,把整個早上留給它;下午再交給明洞與百貨,那裡全年無休。這樣等於明洞會逛到兩次,但週日這天,它才是真的開著的那個選項。
起得早,但這正是重點:用釜山的一個賴床,換首爾的一個下午。若飯店櫃檯清晨人手不足,前一晚就先結好帳。
1 樓置物櫃,或地下 2 樓的都心機場航廈(05:20–19:00)——限大韓、韓亞、濟州航空、德威、釜山航空、首爾航空、真航空、易斯達與漢莎。以 20:05 的班機來說,第 1 航廈的報到截止為 17:05、第 2 航廈為 16:45——不論哪一種,你都還有好幾小時。
南大門裡有兩條名巷。刀切麵街(칼국수 골목)用長桌並肩吃手切麵湯,11:00–14:00 最擠,但值得跟人擠一擠。辣燉白帶魚街(갈치조림 골목)則是在地人的選擇——白帶魚以辣蘿蔔湯底久燉,配白飯與滿桌小菜。
有 120 年歷史的有頂市場,站著吃:現煎綠豆煎餅、麻藥飯捲、生牛肉,還有絕對會招手叫你過去的攤販阿姨。二樓是安靜的那一半——復古布料與二手韓服,幾乎沒人願意爬那道樓梯。之後往西步行十分鐘到益善洞:1930 年代的韓屋巷弄改成的咖啡館、小設計店與甜點店,很適合把最後一小時坐著度過。市場記得帶現金,二樓尤其。
比起吃更想購物?
那就還是回明洞吧——就算重複,免稅店在那裡,而最後一天本來就是該買東西的日子。樂天百貨與樂天免稅店在乙支路那端,新世界免稅店在會賢附近,從你吃飯的地方走過去都只要五分鐘。回首爾站搭 4 號線兩站就到。
距離 20:05 起飛還有三個半小時——足夠從容地報到,若已在首爾站報到,也可直接走專用通道。剩下的韓元就在管制區內花掉,便利商店可用 T-money。안녕히 가세요——一路平安!
想暫時離開海邊,或有多的一天?慶州——古新羅王都、UNESCO 世界遺產寶庫(王陵、佛國寺、雁鴨池)——搭東海線或 KTX 約 1 小時可達。戶外景點非常曝曬,請早出發並多補水。很適合替換第 5 天,或作為 7 日行程的加碼。
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